气门间隙的调整方法(气门间隙的调整方法视频)

4缸气门间隙调整口诀,调气门顺序和调法图解

〖壹〗 、缸的进气门此时处于关闭状态 ，无需调整。使2缸处于做功上止点：此时可调整2缸的进气门 。2缸的排气门此时处于关闭状态
，无需调整
。

〖贰〗
、第一步：将1缸置于压缩上止点，此时1缸的进、排气门均可调整。

〖叁〗 、缸气门间隙调整口诀为“双
、排、不 、进 ” ，调气门顺序需结合发动机点火顺序确定
，具体调整方法需分步骤操作并注意间隙大小控制 。以下是详细说明：气门间隙调整口诀解析“双
、排、不 、进
”口诀含义该口诀是针对4缸发动机气门间隙调整的简化记忆方法，但需结合发动机类型和气门位置灵活应用
。

〖肆〗、口诀：双
、排、不 、进。调气门顺序和调法：对于已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机 ，其气门间隙的调整顺序和调法如下：将1缸置于压缩上止点：此时
，1缸的进
、排气门均处于关闭状态，可以调整1缸的进、排气门间隙 。注意：在调整时 ，需确保气门完全关闭，避免调整不准确
。

〖伍〗 、口诀：双
、排、不 、进。调气门顺序和调法：对于已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机
，其气门间隙的调整顺序和调法如下：将1缸置于压缩上止点：此时，1缸的进气门和排气门都处于关闭状态 ，可以开始调节1缸的气门间隙 。